Klíčový rozdíl mezi naftou a benzínem je v tom, že nafta popisuje těkavější formy ropy, zatímco benzín je palivo získané z ropy.
Nafta a benzín jsou dvě důležité směsi uhlovodíků, které získáváme z ropy. Existují dvě formy nafty jako lehká a těžká nafta. Každá frakce obsahuje různé molekuly uhlovodíků s různým počtem atomů uhlíku na každou molekulu. Benzín je na druhé straně palivo, které obsahuje uhlovodíky obsahující přibližně 4 až 12 atomů uhlíku na každý.
Co je nafta?
Nafta je termín, který používáme k pojmenování těkavějších forem ropy. Je to hořlavá kapalina obsahující směs uhlovodíků. Obsahuje parafín, nafteny a aromatické uhlovodíky. Tuto směs můžeme vyrobit pomocí černouhelného dehtu, ložisek břidlice, dehtových písků a destruktivní destilací dřeva. Historicky lidé nazývali minerální lihoviny jako naftu, ale není to stejná chemikálie. Ve většině případů mají výrobci tendenci odsířit a katalyticky reformovat naftu, aby přeskupili molekuly uhlovodíků, aby získali vysokooktanovou složku benzínu.
Navíc největším zdrojem nafty ve většině ropných rafinérií je první provozní jednotka; jednotka na destilaci ropy. Podobně kapalný destilát, který získáváme z této jednotky, je „přímá nafta“. Počáteční bod varu této sloučeniny je 35 °C, ale konečný bod varu je 200 °C. Poté produkt této provozní jednotky dále destilujeme do dvou proudů; lehká a těžká nafta. Lehká nafta obsahuje uhlovodík s 6 nebo méně atomy uhlíku, zatímco těžká nafta obsahuje uhlovodíky s více než 6 atomy uhlíku.
Obrázek 01: Táborové palivo je palivo na bázi nafty
Vzhledem k její vysoké těkavosti a hořlavosti můžeme naftu používat jako rozpouštědlo, jako palivo a pro další průmyslové účely. Má mnoho synonym podle použití; ED-6202, vysoce výbušná aromatická nafta, lehká aromatická solventní nafta a ropná nafta jsou některé z nich.
Co je to benzín?
Benzín je palivo vyrobené z ropy. Je průhledný a můžeme ho použít jako palivo do zážehových spalovacích motorů. Toto palivo obsahuje organické sloučeniny získané frakční destilací ropy. Navíc obsahuje různé přísady, které zlepšují jeho vlastnosti.
Oktanové číslo je důležité měření, které v souvislosti s benzínem používáme. Je to odolnost proti předčasnému zapálení. Čím vyšší oktanové číslo, tím vyšší kvalita. Existuje několik stupňů oktanového čísla. Dříve výrobci používali olovo (olovnatý benzín), aby zvýšili oktanové číslo, ale dnes je to zakázáno kvůli zdravotním problémům.
Obrázek 02: Benzín je palivo pro automobily
Benzín má vliv na životní prostředí. Př.: místní vlivy, jako je smog, a globální vlivy, jako jsou klimatické změny. Navíc se tato sloučenina může dostat do atmosféry také ve své nespálené formě; jako kapalina nebo jako pára. K tomu dochází prostřednictvím úniku během manipulace, přepravy, dodávky, ze skladovacích nádrží a rozlití. To má dopad na životní prostředí, protože benzín obsahuje karcinogenní sloučeniny, jako je benzen.
Jaký je rozdíl mezi naftou a benzínem?
Nafta je termín, který používáme k pojmenování těkavějších forem ropy. Existují dvě formy jako lehká a těžká nafta. Lehká nafta obsahuje uhlovodíkové sloučeniny s 6 nebo méně atomy uhlíku, zatímco těžká nafta obsahuje uhlovodíky s 6 nebo více atomy uhlíku. Zatímco benzín je palivo vyrobené z ropy. Obsahuje uhlovodíky s atomy uhlíku mezi 4 až 12 na molekulu. To je klíčový rozdíl mezi naftou a benzínem. Dále je nafta užitečná jako rozpouštědlo, jako palivo a pro jiné průmyslové účely, ale použití benzínu je jako palivo pro zážehové spalovací motory. Níže uvedená infografika představuje rozdíl mezi naftou a benzínem v tabulkové formě.
Shrnutí – nafta vs benzín
Nafta a benzín jsou směsi uhlovodíků odvozené z ropy. Klíčový rozdíl mezi naftou a benzínem je v tom, že termín nafta popisuje těkavější formy ropy, zatímco benzín je palivo získané z ropy.
