Klíčový rozdíl mezi benzínem a naftou je ten, že nafta je méně těkavá a má vyšší bod varu než benzín.
Benzín a nafta jsou dva hlavní typy paliv, které často používáme ve vozidlech. Jsou to však dvě různé směsi uhlovodíkových sloučenin. Hlavním důvodem výše uvedeného rozdílu mezi benzínem a naftou je to, že nafta se skládá z uhlovodíků, které mají více uhlíkových čísel než benzín. Molekulová hmotnost nafty je proto vyšší než u benzínu.
Co je to benzín?
Benzín je směs velkého množství uhlovodíků, které mají 5-12 uhlíků. Existují alifatické alkany jako heptan, rozvětvené alkany jako isooktan, alifatické cyklické sloučeniny a malé aromatické sloučeniny. Ale neexistují žádné jiné alkeny nebo alkyny než tyto uhlovodíky.
Benzín je přirozeným vedlejším produktem ropného průmyslu a je to neobnovitelný zdroj. Navíc se vyrábí frakční destilací ropy. Když separujeme surovou ropu na základě bodů varu různých sloučenin, nízkomolekulární sloučeniny v benzinu se shromažďují ve stejném rozmezí. V některých zemích má benzin název „benzín“a je to palivo, které používáme ve spalovacích motorech vozidel. Spalováním benzínu vzniká velké množství tepelné energie a oxidu uhličitého a vody.
Výrobci dále míchají další směsi s benzínem, aby zvýšili jeho použití v motorech. Tam můžeme přidat uhlovodíky jako isooktan nebo benzen a toluen, abychom zvýšili jeho oktanové číslo. Toto oktanové číslo měří schopnost motoru způsobit samovznícení ve válcích motoru (což způsobuje klepání). Když se toto palivo smísí se vzduchem při předčasném zapálení, dříve než jiskra přejde ze zapalovací svíčky, tlačí na klikový hřídel a vytváří klepavý zvuk. Díky tomuto klepání má motor tendenci se přehřívat a ztrácet výkon. Proto dlouhodobě poškozuje motor.
Obrázek 01: Benzínové nádoby
Abychom snížili efekt klepání, musíme zvýšit oktanové číslo paliva. Kromě přidání uhlovodíků můžeme oktanové číslo zvýšit také přidáním určitých sloučenin olova. Tím se zvýší oktanové číslo; tím se benzín stává odolnějším proti samovznícení, které způsobuje klepání. Ceny tohoto paliva se v čase do značné míry mění s cenou ropy. Vzhledem k tomu, že se benzín stal primární potřebou ve většině zemí, kolísání cen ropy ovlivňuje také ekonomiku země.
Co je Diesel?
Nafta je automobilové palivo, které je vedlejším produktem destilace ropy. Je to olejovité, hustší palivo a má vyšší bod varu než voda. Skládá se z uhlovodíků s delšími uhlíkovými řetězci, kde mají uhlíky od 8 do 21. Mezi sloučeniny v tomto palivu patří parafín, isoparafiny, nafteny, olefiny a aromatické uhlovodíky. V závislosti na použití jej můžeme kategorizovat do různých tříd. Například 1-D (S15), 1-D (S500), 1-D (S5000), 2-D (S15), 2-D (S500), 2-D (S5000) a 4-D.
Obrázek 02: Dieselová nádrž
Cetanové číslo nafty je vlastnost, na kterou se koncoví uživatelé mohou dívat. Měří kvalitu vznícení paliva. Cetanové číslo se liší od oktanového čísla benzínu. Například, čím vyšší je cetanové číslo, tím snadněji se vznítí. Přestože spalování nafty má za následek nízké množství oxidu uhelnatého, oxidu uhličitého, uvolňují vysoké množství sloučenin dusíku a pevných částic, jsou zodpovědné za kyselé deště.
Jaký je rozdíl mezi benzínem a naftou?
Benzín je směs velkého množství uhlovodíků, které mají 5-12 uhlíků a nafta je automobilové palivo, které je vedlejším produktem destilace ropy. Klíčový rozdíl mezi benzínem a naftou je v tom, že nafta je méně těkavá a má vyšší bod varu než benzín. Nafta je navíc mastná a voní jinak než benzín. Dalším důležitým rozdílem mezi benzínem a naftou je, že benzín může být hodnocen podle oktanového čísla, zatímco nafta je hodnocena podle cetanového čísla. Kromě toho je nafta levnější než benzín, ale benzín je čistší a šetrnější k životnímu prostředí.
Následující obrázek poskytuje více informací o rozdílu mezi benzínem a naftou.
Shrnutí – Benzín vs Diesel
Benzín a nafta jsou dva druhy paliv, které často používáme ve vozidlech. Obě paliva mají své výhody i nevýhody. Z hlediska bezpečnosti životního prostředí jsou oba škodlivé. Klíčový rozdíl mezi benzínem a naftou je ten, že nafta je méně těkavá a má vyšší bod varu než benzín.