Radar vs Sonar
RADAR a SONAR jsou oba detekční systémy používané k identifikaci objektů a parametrů souvisejících s jejich polohou, když jsou na dálku a nejsou přímo pozorovatelné. RADAR je zkratka pro RAdio Detection and Ranging a SONAR je zkratka pro Sound Navigation And Ranging. Oba detekční systémy využívají metodu pro detekci odrazu vysílaného signálu. Typ signálu použitého v systému je zásadní; RADAR využívá rádiové vlny, což jsou elektromagnetické vlny a SONAR využívá akustické nebo zvukové vlny, což jsou mechanické vlny. Různorodost aplikací a rozdíly v provozu systémů jsou způsobeny omezeními, která představují vlastnosti těchto vln.
Více o RADARU
Radar není vynálezem jediného člověka, ale výsledkem neustálého vývoje rádiové technologie několika jednotlivci z mnoha národů. Britové však byli první, kdo jej použili v podobě, v jaké ji vidíme dnes, tedy ve druhé světové válce, kdy Luftwaffe rozmístila své nálety proti Británii, k detekci a odvrácení nájezdů byla použita rozsáhlá radarová síť podél pobřeží.
Vysílač radarového systému vysílá rádiový (nebo mikrovlnný) impuls do vzduchu a část tohoto impulsu se odráží od objektů. Odražené rádiové vlny zachycuje přijímač radarového systému. Doba trvání od vysílání do příjmu signálu se používá k výpočtu vzdálenosti (nebo vzdálenosti) a úhel odražených vln udává nadmořskou výšku objektu. Navíc se rychlost objektu vypočítává pomocí Dopplerova jevu. Typický radarový systém se skládá z následujících komponent.
• Vysílač, který se používá ke generování rádiových pulzů s oscilátorem, jako je klystron nebo magnetron, a modulátorem pro řízení délky pulzu.
• Vlnovod, který spojuje vysílač a anténu.
• Přijímač pro zachycení vracejícího se signálu. A v době, kdy úkol vysílače a přijímače plní stejná anténa (nebo komponent), se k přepínání z jedné na druhou používá duplexer.
Radar má širokou škálu aplikací. Veškerý letecký a námořní navigační systém využívá radar k získání kritických dat potřebných k určení bezpečné trasy. Řídící letového provozu používají radar k lokalizaci letadla v jejich řízeném vzdušném prostoru. Armáda jej používá v systémech protivzdušné obrany. Námořní radary se používají k lokalizaci jiných lodí a na zemi, aby se zabránilo srážkám. Meteorologové používají radary k detekci vzorců počasí v atmosféře, jako jsou hurikány, tornáda a určité distribuce plynu. Geologové používají radar pronikající do země (specializovaná varianta) k mapování nitra Země a astronomové jej používají k určení povrchu a geometrie blízkých astronomických objektů.
Více o SONAR
Na rozdíl od radaru je sonar přirozenou metodou používanou některými zvířaty (jako jsou netopýři a žraloci) k navigaci. Sonar byl vyvinut před radarem a byl používán v první světové válce k lokalizaci ponorek a min v moři. Akustická poloha ve vzduchu byla používána ještě před radarem.
Sonar používá k detekci akustické vlny (zvukové vlny). Frekvence používané pro tento účel se mohou lišit od velmi vysokých (ultrazvuk) po velmi nízké (infrazvukové). Komponenty sonarového systému jsou stejné jako radarový systém, ale fungují ve vztahu ke zvukovým vlnám.
Sonar má uplatnění v celé řadě oblastí. Především v námořní navigaci a detekci se sonar používá pro podvodní sledování a komunikaci. Také se používá pro mapování podvodních terénů a pozorování aktivity podvodního vodního proudu. V rybářství se používá k detekci hejn ryb. To je také používáno vědci, k určení biomasy vodních ekosystémů.
Jaký je rozdíl mezi radarem a sonarem?
• Radar používá k detekci rádiové vlny, zatímco sonar používá k detekci zvukové vlny (nebo akustické).
• Radar se obvykle používá v atmosféře, zatímco sonar se obvykle používá pod vodou. Nejedná se však o přísné podmínky.
• Radar má větší dosah než sonar (nejlépe ve vzduchu).
• Radar má rychlejší odezvu (rádiové vlny se šíří rychlostí světla), zatímco sonar má pomalejší odezvu (rychlost zvuku je nízká a závisí na vlastnostech média, jako je teplota, tlak a pokud je jeho mořská voda, jeho slanost).
