Bezolovnatý vs E10 | Bezolovnatý benzín vs palivo E10
Vyčerpávající se zdroje přírodní ropy, a tím i ropy, přiměly mnoho zemí světa přemýšlet o alternativních palivech pro automobily, které jsou závislé na benzínu. Austrálie je jednou zemí, která se v tomto ohledu ujala vedení s novým palivem známým jako E10, které je veřejnosti zpřístupněno spolu s obvyklým bezolovnatým a prémiovým bezolovnatým benzínem. Etanolové palivo, známé také jako palivo E10, se prodává na prodejnách společností BP, C altex, Shell a mnoha dalších nezávislých prodejců.. Prodejny E10 jsou v blízkosti zdrojů výroby etanolu, který se vyrábí jak z cukrové třtiny, tak z obilovin. Jaké jsou rozdíly mezi bezolovnatým benzínem a E10 a proč vláda plánuje postupné vyřazení bezolovnatého benzínu ve prospěch paliva na bázi etanolu? Pojďme to zjistit v tomto článku.
V zájmu zachování ropy a také snížení závislosti na ní je v současnosti ve všech zemích podporována produkce cukrové třtiny a dalších plodin, které se používají k výrobě etanolu. Automobilové společnosti jsou pod tlakem, aby přešly na technologii, která podporuje palivo E10, protože se s ním počítá jako s palivem budoucnosti. Bezolovnatý benzin je palivo, které se v autech používá už dlouho a některá auta nemají vhodné motory pro dokonalý provoz na E10. Mylná představa mezi lidmi, že E10 je méně účinný a poskytuje menší kilometrový výkon než běžný bezolovnatý benzín, je nepodložená. Obavy se šíří, protože E10 není ve srovnání s bezolovnatým benzínem tak levný, aby vypadal v očích veřejnosti atraktivní. Je to však krok správným směrem, protože snižuje naši závislost na dovozu ropy a ropy a zároveň nám pomáhá stát se ekologickou, protože E10 je určitě zelenější než bezolovnatý benzín.
Některé pumpy již prodávají pouze E10 a prémiový benzin, který způsobuje bolení hlavy pouze těm, kteří byli zvyklí na obyčejný bezolovnatý benzín. Majitelé aut, jejichž vozidla mohou jezdit na E10 i na bezolovnatý benzin, jsou zdánlivě šťastní, protože E10 je také levnější než bezolovnatý benzin. To vše přimělo výrobce automobilů vážně přecházet na motory, které jsou kompatibilní s E10.
Jaký je rozdíl mezi Unleaded a E10?
Je to bezolovnatý benzín, který se v Austrálii používá v autech s katalyzátorem od roku 1986. Běžný bezolovnatý benzín má oktanové číslo (RON) 91. Existuje také prémiový bezolovnatý benzín, který má vyšší oktanové číslo, aby se zabránilo klepání motoru a optimalizoval výkon. Tento prémiový bezolovnatý benzin má oktanové číslo RON (výzkumné oktanové číslo) 98. E10 je palivo se speciálním složením pro automobily, které obsahuje asi 10 % etanolu předem smíchaného. E10 je pokusem snížit závislost na ropě a podpořit produkci cukrové třtiny a dalších plodin používaných k výrobě etanolu.
