Klíčový rozdíl mezi bezolovnatým a super bezolovnatým benzínem je ten, že bezolovnatý benzín má minimálně RON 91, zatímco super bezolovnatý benzín má minimálně RON 97-98.
Termín RON znamená Research Octane Number. Je to měřítko účinku paliva na motor. Můžeme ji měřit tak, že palivo běží v testovacím motoru za kontrolovaných podmínek (s proměnným kompresním poměrem) a výsledky tohoto testu porovnáme se směsí isooktanu a n-heptanu.
Proč se olovo přidává do benzínu?
Benzín je těkavá kapalná forma uhlovodíkového paliva. Můžeme ho izolovat frakční destilací ropy a je užitečný jako palivo ve spalovacích motorech. Výrobci míchají s benzínem některé další směsi, aby zvýšili jeho použití v motorech. Uhlovodíky jako isooktan nebo benzen a toluen jsou některé příklady takových přísad, které jsou důležité pro zvýšení jeho oktanového čísla. Toto oktanové číslo měří schopnost motoru způsobit samovznícení ve válcích motoru (což způsobuje klepání).
Obrázek 01: Olovnatý benzín se v současnosti nepoužívá kvůli jeho škodlivým účinkům
Při předčasném zážehu, kdy se směs benzínu a vzduchu zachytí předtím, než jiskra projde zapalovací svíčkou, tlačí na klikový hřídel a vytváří klepavý zvuk. Kvůli tomuto klepání má motor tendenci se přehřívat a ztrácet výkon. Proto dlouhodobě poškozuje motor. Proto bychom měli zvýšit oktanové číslo paliva. Kromě přidání uhlovodíků uvedených výše můžeme oktanové číslo zvýšit také přidáním určitých sloučenin olova.
Co je to bezolovnatý benzín?
Jedná se o typ benzínu, který neobsahuje olovo. Jak je uvedeno výše, sloučeniny olova jsou užitečné jako antidetonační činidla pro palivo. Je to však vysoce toxický prvek pro lidi a jiná zvířata. Kromě toho, když tyto sloučeniny hoří v motoru, částice olova budou vycházet s výpary. Budou se hromadit v dýchacích cestách organismů způsobujících zdravotní problémy. V extrémních podmínkách může být tento prvek až karcinogenní. Navíc způsobuje znečištění životního prostředí. Z těchto důvodů se nyní nepoužívá benzín obsahující olovo a místo toho lidé používají bezolovnatý benzín. Tato forma benzínu neprodukuje škodlivé výpary obsahující olovo.
Lidé objevili různé strategie, jak odstranit problém klepání ve vozidlech pomocí bezolovnatého benzínu. Jedním z řešení je přidání aromatických uhlovodíků ke zvýšení oktanového čísla. Toto oktanové číslo je však o něco nižší, než se očekává od olovnatého benzínu. Dalším způsobem je výroba motorů, které nezpůsobují předzápal. Kromě toho společnosti vyrábějící automobily vyrábějí motory s lepšími technikami spalování paliva. Příkladem jsou auta s katalyzátorem, která používají bezolovnatý benzín.
Co je to super bezolovnatý benzín?
Super bezolovnatý benzín má minimální výzkumné oktanové číslo (RON) 97-98. Proto je oktanové číslo u tohoto typu benzínu velmi vysoké, dokonce i než u prémiového bezolovnatého benzínu. Přestože je cena velmi vysoká, tento druh benzínu je pozoruhodně účinný a produktivní.
Aby se předešlo problémům, neměla by auta, jejichž konstrukce jsou vhodné pro pohon na paliva s vyšším oktanovým číslem, jako je super bezolovnatý benzin, tankovat paliva s nižším oktanovým číslem.
Jaký je rozdíl mezi bezolovnatým a superbezolovnatým?
Unleaded vs Super Unleaded |
|
| Forma benzínu bez přidaných sloučenin olova. | Neobsahuje sloučeniny olova a má vyšší oktanové číslo než bezolovnatý benzín. |
| Hodnota RON | |
| Bezolovnatý benzín má minimálně 91 RON. | Minimální RON je 97–98 pro super bezolovnatý benzín. |
| Cena | |
| Levnější ve srovnání se super bezolovnatým benzínem. | Vysoce drahé ve srovnání s bezolovnatým benzínem. |
| Výkon | |
| Celkový výkon olovnatého benzínu je nižší než u super bezolovnatého benzínu. | Celkový výkon super bezolovnatého benzínu je mnohem vyšší než u bezolovnatého benzínu. |
Shrnutí – Bezolovnatý vs Super Bezolovnatý
Sloučeniny olova se přidávají do benzínu za účelem snížení klepání motoru. Kvůli toxickým účinkům těchto sloučenin se však nyní nepoužívají. Výrobci proto objevili různé formy benzínu, které neobsahují žádné sloučeniny olova. Rozdíl mezi bezolovnatým a super bezolovnatým benzínem je ten, že bezolovnatý benzín má minimálně RON 91, zatímco super bezolovnatý benzín má minimálně RON 97-98.
