Rozdíl mezi výkonem a točivým momentem

Rozdíl mezi výkonem a točivým momentem
Rozdíl mezi výkonem a točivým momentem

Video: Rozdíl mezi výkonem a točivým momentem

Video: Rozdíl mezi výkonem a točivým momentem
Video: Modbus Communication vs Rs485 vs Rs232 vs ASCII Vs RTU Industrial Communication System in English 2024, Červenec
Anonim

Výkon vs točivý moment

Točivý moment a výkon jsou dva pojmy, kterým běžně nerozumí i inženýři, nechme stranou obyčejní lidé. Oba pojmy popisují schopnost zařízení konat práci, ale zatímco točivý moment je kroutící síla aplikovaná na objekt, výkon je aplikace práce v konečném čase. Výkon motoru je vždy závislý na točivém momentu, což je zřejmé z následující rovnice.

HP=Točivý momentRPM/5252

Motor vyrábí výkon tím, že poskytuje rotující hřídel, která může vyvinout dané množství točivého momentu na zátěž při daných otáčkách. Velikost točivého momentu, který může motor vyvinout, se liší při různých otáčkách. Pojem točivý moment nemá pro motor v klidu význam. Točivý moment je kroutící síla, kterou může motor vyvinout, a takovou sílu může vyvinout pouze tehdy, když se motor pohybuje dobrou rychlostí, která se měří v otáčkách za minutu. Když jedeme na motocyklu nebo řídíme auto, pokaždé, když zařadíme rychlostní stupeň, měníme točivý moment za otáčky. Kroutící síla jde na chvíli dolů, když zvýšíme převod. Zde přichází na řadu výkon. Výkon je kombinací točivého momentu a otáček. Motor může produkovat malý točivý moment na klikovém hřídeli, ale stále může produkovat velký výkon, pokud má vysoké otáčky. Také motor nemusí mít vysoké otáčky, ale může produkovat vysoký točivý moment, pokud má dostatek výkonu.

Točivý moment je rotační výkon motoru a měří se v newtonmetrech. Také známý jako moment nebo pár, točivý moment vznikl prací Archiméda na pákách.

Když mluvíme o rozdílech, točivý moment je rotační verze síly, zatímco výkon je síla násobená rychlostí.

Točivý moment se zvyšuje se zvyšováním otáček z volnoběhu na určitou hodnotu, po které klesá, i když se otáčky zvyšují. Maximálního zrychlení je dosaženo při dosažení maximálního točivého momentu. Na druhou stranu výkon roste s otáčkami až k bodu maximálního točivého momentu a za ním. Ale při ještě vyšších otáčkách točivý moment klesá a výkon také klesá.

Shrnutí:

• Točivý moment a výkon jsou vzájemně propojené pojmy, i když se liší.

• Točivý moment je rotační síla měřená v newtonmetrech, zatímco výkon je práce za jednotku času.

• Síla je síla násobená rychlostí.

Doporučuje: