AWD vs 4WD
AWD a 4WD jsou dva systémy používané v autech; existují vozy, které mají vestavěný jeden ze dvou systémů, a jsou také některá vozidla, do kterých výrobci přidali oba systémy dohromady. Zákazníci mají dnes možnost mít taková vozidla s více variantami. Pro výběr je důležité, aby zájemci o koupi vozidel, hledali přednosti a nedostatky každého systému.
4WD
Systém 4WD je docela vhodný pro použití ve vozidlech, protože zahrnuje zařízení, které dodává energii všem pneumatikám automobilu. Je to ideální způsob, jak řídit auto s takovým zařízením. Existují dva druhy 4WD; nízká 4WD má různé vlastnosti, ale díky nim se auto pohybuje pomaleji než s 4WD vysokou. Tento systém umožňuje řidiči přepínat režim jízdy podle povrchu, po kterém chce s vozem jet. Jsou levné, pokud jde o náklady, ale postrádají systém centrálního diferenciálu, a proto jsou vozidla, která je mají, ideální pro jízdu v těžkých provozech. Možnost částečného úvazku tohoto systému umožňuje řidiči měnit jízdní podmínky podle požadavků. Zatímco možnost na plný úvazek usnadňuje řízení tím, že poskytuje řadu stálých asistencí.
AWD
Pohon všech kol je ten druh systému, který je docela podobný systému nepřetržitého řízení čtyř kol. Jediné, co mu chybí, je, že nenese vlastnosti nižšího 4WD. Jsou mnohem lepší volbou při rozhodování o koupi vozidla. Když mluvíme o jeho účinnosti, je třeba poznamenat, že AWD není ideální pro použití mimo silnici, ale je ideální pro použití na silnici. Vzhledem k cenám je použití tohoto systému dražší. Mají takovou výhodu, že mají velmi nízkou hmotnost, aby mohly být zabudovány do vozidla, a proto se vozidlo může pohybovat zcela volně na všech typech silnic. Navíc mají tuto kvalitu, díky které je jízda plynulá i v deštivém počasí, a jsou velmi oblíbené díky své kompatibilitě.
Rozdíl mezi AWD a 4WD
Rozdíl mezi těmito dvěma typy je v tom, že pohon 4WD je velmi schopný zajistit, aby auta jezdila hladce v hustém sněhovém počasí. Zatímco s AWD, nehodí se pro těžká nákladní vozidla. Na silnicích se doporučuje používat AWD a pro jízdu v terénu výrobci doporučují použití 4WD. 4WD je levnější, zatímco AWD je docela drahé. 4WD je hmotnostně těžší a zabere ve vozidle hodně místa a na druhou stranu AWD není ani hmotnostně moc těžké, ani nezabere místo navíc, spíše je ze své podstaty dost stlačené. Funkce středového diferenciálu není k dispozici u 4WD ve srovnání s AWD, kde je tato možnost vestavěna. Při požadavku na vysokou úroveň točivého momentu je ideální použít 4WD. Koncept ozubení nám ponechal dvě možnosti; vysoko a nízko. 4WD má obojí a AWD má jen to první.
