Thalys vs TGV
TGV je jedna vlaková doprava v Evropě, která od svého spuštění ve Francii v roce 1981 přinesla revoluci svého druhu. Slovo TGV je zkratka, která ve francouzštině znamená vysokorychlostní vlak a byla inspirací pro všechny jiné evropské země. Thalys je typ TGV, který operuje na trase mezi Paříží, Bruselem, Amsterdamem, Kolínem a několika dalšími destinacemi. Svým způsobem lze Thalys přirovnat k Eurostaru běžícímu tunelem pod Lamanšským průlivem spojujícím Londýn s Paříží a Bruselem. Mezi Thalys a TGV je ještě několik rozdílů, které budou uvedeny v tomto článku.
Byla to TGV, která podnítila různé vlády v celé Evropě, aby uvažovaly stejným způsobem a umožnily rychlé vlaky mezi mezinárodními destinacemi. Poté, co viděli popularitu TGV ve Francii, národní provozovatelé železnic ve Francii, Bruselu, Nizozemsku a Německu se spojili v mezinárodní operaci. Tato spolupráce se nakonec zformovala jako Thalys international. První rychlovlak zahájil svůj provoz 4. června 1996, kdy došlo k propojení měst Paříž, Brusel a Amsterdam.
Francouzský národní železniční operátor, SNCF, pobídnutý japonskými pokusy postavit kulový vlak, investoval značné prostředky do návrhu vysokorychlostního vlaku, ale první prototyp vyřadil, protože byl založen na plynu a elektřině, a mezinárodní benzinová krize podnítila francouzskou vládu investovat pouze do motoru poháněného elektřinou. První provoz TGV (francouzsky vysokorychlostní vlak) se uskutečnil v roce 1981 mezi Paříží a Lyonem a okamžitě si lidi oblíbil. Vlak od té doby jezdil po mnoha trasách a byla také spuštěna jeho modernizace. V roce 207 Francie úspěšně otestovala nejnovější verzi TGV, která dosahovala rychlosti 574 km/h.
Byl to úspěch TGV, který podnítil ostatní země k tomu, aby měly podobnou vlakovou dopravu napříč hlavními evrop- skými destinacemi, a výsledek je zde v podobě Thalys, který může vidět každý. Eurostar, který otevřel novou kapitolu v dopravě, když běžel pod vodou ve speciálně postaveném tunelu v Lamanšském průlivu mezi Velkou Británií a Francií, je dalším příkladem technologie TGV používané evropskými zeměmi s určitými úpravami.
Jaký je rozdíl mezi Thalys a TGV?
• V zásadě není žádný rozdíl mezi TGV a Thalys, což je společné úsilí Francie, Bruselu, Nizozemska a Německa propojit příslušné země prostřednictvím rychle se pohybujících vlaků.
• Právě úspěch TGV udal tón mezinárodní spolupráci a spojení národních železničních operátorů z těchto zemí, aby postavili tratě a zahájili provoz speciálně navržených TGV pro dané trasy.
