Hrubá hmotnost vs. pohotovostní hmotnost
Pokud jde o hmotnost vozidla, běžně se používají dva koncepty, a to celková hmotnost a pohotovostní hmotnost. Aby byla zajištěna bezpečnost vaší rodiny a vozidla, které řídíte, je důležité vědět, co obnáší celková a pohotovostní hmotnost a co všechno je v těchto dvou hmotnostech zahrnuto. Tento článek se pokouší objasnit rozdíly mezi „hrubou hmotností“a „pohotovostní hmotností“a proč jsou tyto dva typy hmotností důležité pro majitele vozidla.
Pohotovostní hmotnost
Pohotovostní hmotnost je často definována výrobcem a je důležité vidět, co je zahrnuto a co bylo vyloučeno, aby se dospělo k pohotovostní hmotnosti vozidla, protože tato hmotnost se používá k výpočtu jiných hmotností, jako je přeprava nákladu nosnost vozidla nebo maximální užitečné zatížení. Pohotovostní hmotnost je obecně skutečná hmotnost vozidla, když na něm nejsou naloženi žádní cestující a ve vozidle nejsou ani žádná zavazadla. Pohotovostní hmotnost však zahrnuje palivovou nádrž, která je plná plynu.
Hrubá hmotnost
Hrubá hmotnost vozidla je vždy jeho pohotovostní hmotnost spolu s hmotností cestujících a nákladu, který mají s sebou. Tedy
Hrubá hmotnost=Pohotovostní hmotnost + Celková hmotnost cestujících + Zavazadla ve vozidle
Pokud se podíváte pozorně, tyto dva koncepty nám dávají vhled do užitečného zatížení vozidla jako Hrubá hmotnost – Pohotovostní hmotnost=Nosnost vozidla nebo hmotnost, kterou na něj vozidlo unese.
Jaký je rozdíl mezi hrubou hmotností a pohotovostní hmotností?
• Pohotovostní hmotnost vozidla je standardní hmotnost vozidla se všemi standardními doplňky, kapalinami a chladicími kapalinami, ale bez cestujících a nákladu.
• Hrubá hmotnost je pohotovostní hmotnost plus cestující a náklad.
• Rozdíl mezi celkovou hmotností a pohotovostní hmotností nám udává nosnost vozidla.
